Отже, завтра до США вирушає перший танкер із 40 тис. т російського дизеля. Давайте порахуємо.
40 тис. т — це приблизно 300 тис. барелів.
США споживають близько 4 млн барелів дизельного палива на добу. Тобто весь цей танкер покриває **менше ніж 2 години** американського споживання.
Водночас самі США експортують ~1,5 млн барелів дизеля на добу. Танкер дорівнює це приблизно 30американського експорту.
Дорога з Усть-Луги до американських терміналів займає 2,5–3 тижні. Поки танкер дійде, США встигнуть відвантажити за кордон понад 4 млн т власного дизеля. Ценого палива на добу. Тоб ніж він привезе.
Отже, один із найбільших у світі експортерів дизеля купує дизель у країни-агресора, щоб закрити дві години власного попиту?
– уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк
