Тендери на ремонт 28 км доріг Миколаївщини за 6,7 млрд замкнулися на двох найбільших підрядниках служби: один лот — без конкурента, знижки — лише 0,1–0,2%
На реконструкцію 16 км траси М-14 найнижчу пропозицію у 4,22 млрд грн подала «Європейська дорожньо-будівельна компанія», кінцевим бенефіціаром якої є Муслім Кєлоєв. Її конкурентом був «Ростдорстрой», а на капремонт 12,142 км Н-24 компанія, бенефіціарами якої є Юрій Шумахер та Євген Коновалов, прийшла вже без конкурентів із пропозицією 2,47 млрд грн.
«Ростдорстрой» та ЄДБК є першим і другим найбільшими постачальниками миколаївської Служби відновлення — із закупівлями приблизно на 18,47 млрд та 7,67 млрд грн відповідно. Це саме по собі не доводить змови, але ширшої конкуренції за два мегапідряди фактично не виникло.
⏳️Заявлені 6,7 млрд поки не є вже виплаченими коштами: обидві закупівлі перебувають на етапі кваліфікації переможців, а завершення робіт заплановане на 2028–2029 роки. Водночас учасники майже не відійшли від граничних бюджетів — сукупна економія становить лише близько 10,5 млн грн.