Єдиний шинний завод України йде на дно. Власники банкрутять «Росаву», а влада мовчить. Стало відомо про катастрофічні плани керівництва: планують звільнити 1200 працівників. Фактично, це означає повну зупинку підприємства.
Власники протягом останніх 5 років доводять завод до банкрутства. Йдеться про олігарха Костянтина Жеваго та його давнього компаньйона, депутата Київської облради від ЄС Леоніда Глиняного. Показово, що після того, як у Жеваго, який перебуває у Франції, почалися серйозні проблеми із законом, Глиняний де-факто взяв «Росаву» під ручне управління.
У 2024 році гендиректор заводу Олександр Даліба втік з України. Оформив собі виїзд за кордон у «службове відрядження» до Франції і не повернувся.
«Росава» фактично єдиний в Україні завод із виробництва шин для різних видів автомобілів. Ще за радянських часів його будували як стратегічний об’єкт, щоб безперебійно постачати шини для потужностей «Кр АЗу» (який теж перебував у власності Жеваго). Протягом останніх років шини «Росава» під різними торговими марками продавалися не лише в Україні, але і в Євросоюзі, Азії.
