Після «пом’якшення» тарифного удару з 45% до 30% УЗ може виставити бізнесу ще один рахунок із січня — сукупне здорожчання перевезень сягне майже 50%
Із 1 серпня вантажні тарифи планують підвищити на 30%, а з 1 січня 2027 року можлива ще одна індексація — на 15%, пише ЕП. Друге рішення ще не затверджене й ухвалюватиметься окремо.
️ Якщо нові 15% нарахують на вже підвищену ставку, загальне здорожчання становитиме близько 49,5%. Тобто зниження першої планки з 45% до 30% може виявитися лише рознесенням тарифного удару на два етапи — паралельно з окремим подорожчанням порожніх вагонів приблизно на 60%.
⏳Нагадаємо, під ударом опиняються аграрії, ГМК і “вантажні інтереси" Ріната Ахметова: Metinvest залежить від залізничної логістики руди й металу, ДТЕК — від перевезення вугілля, а Lemtrans як структура СКМ працює у вагонно-логістичному сегменті.
